Was gibt es im Winter Schöneres, als dem Nebel im Unterland zu entfliehen und gemeinsam in die verschneiten Berge zu fahren? Wenn man etwas Sonne und Bewegung möchte, gibt es nicht viele Alternativen. So habe ich meine Kollegin geschnappt, um Richtung Berge zu fahren. Vielmehr wurde ich geschnappt, denn fahren musste ich nicht selbst.

Im letzten Beitrag habe ich euch schon Tipps gegeben, wie ihr euer Auto winterfest macht. Anhand dieser Checkliste prüften wir vor der Fahrt das Auto meiner Kollegin. Als verantwortungsbewusste Autofahrerin hat sie sich sogar Schneeketten angeschafft, die sie aber noch nie einsetzen musste. Das sollte sich an diesem Tag ändern. Es hatte in der Nacht und am Morgen ordentlich geschneit und der kleine Twingo hatte Schwierigkeiten den verschneiten Berg hochzukriechen. Um uns sicherer zu fühlen – und vielleicht auch, um die Schneeketten einzuweihen – entschieden wir uns, sie aufzuziehen. Zum Glück hatte ich mich bereits vorher schon mal daran versucht und wusste zumindest ungefähr, wie es funktioniert.

Das braucht’s:

Unsere Schneeketten heissen Master Automatic 4250 von Miocar. Sie haben eine Selbstspannautomatik, was super ist, weil man keine Kraft für das Spannen aufbringen muss. Achtet beim Kauf unbedingt darauf, dass die Schneeketten auf eure Reifen passen. Die Reifengrösse könnt ihr direkt auf dem Reifen ablesen. Durch unseren Produktefinder Schneeketten könnt ihr die richtigen Schneeketten für euer eigenes Auto finden.

Unser kleiner Twingo hat beispielsweise Schuhgrösse 175/65-14. Mein Tipp: Zieht zum Aufbringen der Schneeketten Handschuhe an – wegen der eisigen Temperaturen und damit die Hände nicht schmutzig werden. Bei unseren Schneeketten waren die Handschuhe grad mit dabei: sehr praktisch. Ausserdem solltet ihr eine Decke oder zur Not auch einfach eine Plastiktüte dabei haben, damit ihr bei der Montage nicht auf dem kalten Boden knien müsst. Das Auto sollte auf einer ebenen Fläche stehen, am besten auf festem Untergrund. Zumindest in der Theorie.

So geht‘s:

Die Schneeketten werden an den Antriebsrädern angelegt. Prüft deswegen auf jeden Fall vorher nach, ob euer Auto Heck- oder Frontantrieb hat. Dann sind es nur wenige Schritte bis die Schneeketten montiert sind. Bei unserem Modell zieht man die Schneeketten hinter dem Reifen durch, zieht den festen Montagering nach oben und schliesst diesen auf dem Reifen.

Dann wird der obere Haken geschlossen und die Schneekette gut auf dem Reifen platziert. Der Schnappverschluss, der unten zu finden ist, wird nun geöffnet. Somit kann man die Spannkette rausziehen und am Verbindungsstück schliessen.  Sobald dies erledigt ist, wird der Schnappverschluss geschlossen und fertig ist das Werk. Jetzt nur noch ein paar Meter fahren, und nochmals prüfen, ob die Kette auch schön gespannt wird.

Bei Ketten ohne Selbstspannautomatik braucht es ein paar Handgriffe mehr, um die Kette zu schliessen und zu spannen. Während der Fahrt muss auch nachgespannt werden. Die Details dazu entnehmt ihr am besten der Bedienungsanleitung eurer Ketten. Mit Schneeketten sollte man übrigens nicht schneller als 50 km/h fahren.

Nachdem wir den Berg hoch- und am späten Nachmittag wieder heruntergefahren sind, haben wir die Schneeketten demontiert. Zum Demontieren werden die Schritte in der umgekehrten Reihenfolge durchgeführt. Dabei achtet ihr am besten darauf, dass der Verschluss, der vorher oben war, nun auf 3 Uhr steht. Zudem ist es leichter, wenn das Rad eingeschlagen ist. So kommt man besser an den Montagering, der jetzt an der Rückseite des Rades sitzt. Vergesst nicht, diesen vor dem Abziehen der Schneeketten zu öffnen, sonst sitzt er auf der Achse des Autos und dann müsst ihr eurem Auto wirklich nahe kommen (ja, das ist uns passiert).

Jetzt ran an die Schneeketten und üben üben üben, damit auch ihr immer sicher unterwegs seid, wenn ihr gemeinsam mit euren Freunden oder eurer Familie Richtung Berge fahrt. Unten findet ihr übrigens noch die Schritt-für-Schritt Anleitung. Einen schönen Winter wünsche ich euch!